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BOBVIP体育大众变速器(上海)公司计划明年 3 月关停传统汽车零部件供应商已

  BOB体育app在线官方该信件主要表示在行业变革的大环境及实际业务变化的综合考量下,大众汽车变速器(上海)有限公司(以下简称大众变速器(上海))计划于 2023 年 3 月底正式停产,之后公司将进入关停清算流程。

  《每日经济新闻》记者向大众中国方面求证,对方表示情况属实。 公司已就该决定与工厂全体员工进行交流。目前,公司正有序推进员工安置计划的制定及落实。 大众中国相关负责人说。

  启信宝显示,大众变速器(上海)成立于 2001 年,已经在中国市场 20 余年。从股比来看,BOBVIP体育大众汽车(中国)投资有限公司占股份的 60%,上海汽车集团股份有限公司和中国第一汽车股份有限公司各占 20%。大众变速器(上海)的采购方也是大众相关公司。BOBVIP体育

  汽车行业正在经历一次颠覆性的转型,我们所属的汽车市场正在快速从传统燃油车向新能源汽车转型。我们的唯一产品是手动变速箱,而受到市场需求不断降低的影响,近年来我们产品线,生产规模和员工人数都在缩减。 大众变速器(上海)称。

  手动变速器在大众车型中的使用量下滑是大众变速器(上海)停止运营的主要原因。BOBVIP体育记者从一位行业人士处了解到: 目前,只有桑塔纳、大众 polo、宝来、朗逸、速腾这些车型有手动挡车型。手动变速器的采购已经很少了。

  事实上,大众汽车集团已经在 2021 年下半年宣布了自己的 手动档终结 计划,预计在 2023 年在全球市场逐渐告别手动挡车型。

  此外,不少车企也已经宣布要停售手动挡车型。比如,梅赛德斯 - 奔驰称将从 2023 年开始淘汰品牌旗下的所有手动挡车型。梅赛德斯 - 奔驰表示,做出这个决定的原因是由于当前汽车的电气化程度在不断提高,客户需求正在转向电动汽车零部件、电池和电力驱动系统,因此决定移除手动挡配置。

  公开资料显示,2005 年,国内手动挡车型的占比约在 80%,但在 2020 年的数据统计中,新车手动挡车型的比例已不足 20%。其中,还有相当数量是作为营运车辆。随着新能源汽车的渗透率不断提升,手动挡车型的占比还在持续降低,大众变速器(上海)的关停并不令人意外。

  值得注意的是,手动变速器之外,不少传统的汽车零部件都在面临着汽车变革带来的冲击,智能电动零部件则迎来更多的机遇。

  2021 年全球汽车零部件产值大概是 1.5 万亿美元,电动智能零部件产值是 0.21 万亿美元,占比大概是 14%。我们预计,2025 年智能化零部件在零部件产值中所占比例会达到 28%,到 2030 年这一数字会超过 40%。也就是说,智能电动零部件供应商会成为汽车产业链中的主导力量。 中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟之前在第四届全球新能源与智能汽车供应链创新大会上表示,汽车行业业态正在重塑,未来汽车供应链会发生结构性的变化。

  日前,广东潮州饶平县一男子驾驶特斯拉Model Y准备停车时,车辆突然失控高速狂奔2公里,接连撞上两辆摩托车和两辆自行车,造成2死3伤的严重交通事故。