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特斯拉又出问题5辆装配原型零件的Model S面临召回bob手机APP

  BOB综合在线特斯拉早期品质与组装问题算是恶名昭彰,随着车厂规模扩大,技术不断提升,虽说仍有些微词,或许和一线豪华品牌也还有不小差距,但整体来说,受到的诟病已经减少许多。然而不久之前,特斯拉却又出了个大问题,交出去5辆安装了原型零件的Model S,这些零件很可能会影响副驾驶侧面气囊的防护能力。bob手机APP

  今年4月时,特斯拉正在测试全新前保杠结构,为了验证结果,原厂将新结构安装在小部分量产车上。并且从6月初到7月初通过电脑模拟工程,进行新零件的测试作业,随后决定要展开实际测试。而这也是问题的源头。7月14日的时候,特斯拉为安装有新保险杠结构的量产车型进行低速正面撞击,在检查结果时发现了潜在隐患。

  因此,特斯拉初步判定2022年式Model S若安装了新保险杠结构,副驾驶座乘客在没有系安全带,或者是姿势不正确的情况下,气囊可能不会被触发。这是因为在特定情境下,新零件会分散部分感测器的冲击力量,bob手机APP导致气囊无法正确触发,bob手机APP无法达到欧盟机动车辆安全标准。之所以会在意坐姿不正确或未系安全带的气囊触发问题,是因为确实存在部分乘客在极短距离出勤中,比如挪车的时候不会系安全带,所以需要考虑这种情况的发生。

  零件测试后出现问题倒也不是什么大不了的事情,修改设计就能解决,汽车发展史上类似的情况多不胜数。特斯拉在撞击测试发现问题后,同日便发出召回命令,将所有安装新原型零件Model S收回,这时才发现,已经有5辆车交到客户手上。好在数量不多,也只需要换掉前保险杠就行,目前也没有任何与之相关的事故发生。

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